Mein 69er US-GT

Restauration




 
 
 
 

1969 US-GT

Am 22.1.1992
erreichte er per Containerschiff
Bremerhafen, 25 Tage nachdem er in Los Angeles auf die Reise geschickt wurde.
 

 
 
 
 
 
Ich erwarb ihn, nachdem er fast 8 Jahre in einer beheizten Halle verbracht hatte.

 
 
 
 
 
Jetzt begann das Zerlegen und die "Bestandsaufnahme".

Ergebnis :

absolut rostfrei !

Eine gute Basis ist zwar recht teuer,
macht sich aber im Laufe der Restauration tausendfach bezahlt...

 
 
 
 
 
 
Aber nun fängt der Spaß erst richtig an:

Runter mit dem alten Lack.

 
 
 
 
 
 

...und immer schön das mitleidige Grinsen der Mitmenschen ignorieren... 

 
 
 
 
 
 
 
Nun schwebt er in seinem Käfig zum Sandstrahlen
 
 

Nur Fliegen ist schöner...

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Im Käfig auf die Seite und das gute Ergebnis bestaunen... 

 
 
 
 
 
 
 
Es ist schon ein phantastisches Gefühl, wenn er dann irgendwann lackiert vor dir steht...

 
 
 
 
 
 
 
 
Und in der Zwischenzeit konnte man sich dem Reinigen und Verzinken der unzähligen Teile widmen

 
 
 




 



 



 
 
 
 
Das Komplettieren
macht schon viel mehr Spaß...

 
 
 
 
 
 
 
Und der neue Motor freut sich auch schon auf seinen Arbeitsplatz...
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
Der Einbau der Klappscheinwerfer steht bevor...
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
Einbau von Motor und Getriebe auf der Hebebühne
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
Der neue 1.9 S und das Getriebe sind implantiert
 
 

 

 
 
 
 
   
 
 
Mit Deckel sieht er noch schöner aus...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
   
 
 
 
 
Hier wartet er auf den Einbau der Türen...
 
 
 
 
 


 

 

 Opel GT

 
 






Der erste Probelauf wurde dank dem neuen Solex-Vergaser erfolgreich abgeschlossen.
 
 
 
 
 








Ich habe mich dann doch für das Steinmetz-
MidiKit
und Sprint-Krümmer entschieden...
 
  

 







 
 Die Türen und die Scheiben sind montiert...
 
 
 
 





 







Stoßstange, Fernscheinwerfer, Motorhaube und die unendlichen Kleinteile...
  - to be continued-